Svakog jutra, većina stanovnika Splita i okolice prolazi istu muku. Sjedenje u automobilu, čekanje u beskrajnim kolonama do vožnja od semafora do semafora. A kad napokon stigneš blizu odredišta, kreće nova disciplina zvana traženje parkinga.
Krug po kvartu. Pa još jedan. „Možda ima nešto iza zgrade“. Nema. Još jedan krug. I tako „u krug“, dok ti kava koju si planirao popiti u miru već postane razlog za dodatnu nervozu, a i uz to kasniš na posao.
Ne bi li bilo lijepo to sve zaobići i da te pritom uvijek čeka mjesto za tvoje vozilo? Sigurno da bi.
Stoga, ne treba puno razmišljati o tome koliko je bolja opcija za svakodnevicu bicikl. Što kad bi bicikl bio naš prvi izbor, a automobil tek plan B ili C?
Jer realno, velik dio svakodnevnih obaveza po Splitu možeš odraditi biciklom. Posao, kava, pošta, trgovina, fakultet, sastanak, plaža, druženje s prijateljima… Sve se može na dvije pedale.
U tridesetak minuta možeš napraviti puno više nego što možda misliš. I pritom nema gužve, nema traženja parkinga i nema kruženja po kvartu u nadi da će se negdje baš tada osloboditi jedno mjesto.
Jedini problem je krenuti. Otkrij zašto je 20. rujna savršena prilika za stvaranje ove nove navike.
Jednostavnija svakodnevica
U usporedbi s automobilom, bicikl je jednostavno, cjenovno pristupačno, pouzdano i ekološki prihvatljivo prijevozno sredstvo. Biciklizam doprinosi smanjenju zagađenja zraka, buke i gužvi u prometu, a istovremeno poboljšava tjelesno i mentalno zdravlje.
Pokreneš tijelo, razbistriš glavu i napraviš nešto dobro za grad u kojem živiš.
Bicikl ne mora biti samo nešto što izvlačimo iz garaže nedjeljom popodne. Ne mora biti rezerviran za sportske tipove, profesionalce ili one koji mogu bez problema odvoziti pedeset kilometara. Bicikl može biti sasvim obično prijevozno sredstvo.
Za odlazak na posao. Za fakultet. Za kupnju kruha. Za kavu. Za odlazak do prijatelja. Za kratke relacije na kojima u automobilu često provedemo više vremena tražeći parking nego što bismo proveli pedalirajući.
I upravo u tome je njegova najveća vrijednost, ne moraš biti profesionalac u ovom sportu da bi počeo voziti bicikl.
Brinem o zdravlju, štitim okoliš
Svaki put kada za neku svoju kratku relaciju umjesto automobila odabereš bicikl, jedan automobil manje je na cesti.
I nije to samo pitanje ugodnije svakodnevice. Posljednjih godina sve jasnije osjećamo posljedice klimatske krize. Od ekstremnih vrućina do oluja, poplava i drugih vremenskih neprilika. Izgaranje fosilnih goriva jedan je od glavnih izvora emisija stakleničkih plinova koji doprinose zagrijavanju planeta.
A u Splitu ponekad zaista ne moraš biti stručnjak za kvalitetu zraka da bi osjetio koliko automobila imamo na ulicama. Dovoljno je otvoriti prozor.
Promjena ne mora uvijek početi velikim odlukama, a može početi tako da sutra sjedneš na bicikl.
I možda je najjednostavnija stvar upravo ona koju najčešće zaboravljamo: pedaliranje je kretanje. Umjesto da pola sata sjedimo u automobilu, pola sata možemo provesti aktivno. Umjesto da nakon posla tražimo dodatnih pola sata za trening, dio kretanja već smo odradili putem kući.
Ne moramo svi postati sportaši. Dovoljno je da se malo više krećemo.
Možda ćeš prvi put do posla stići malo znojan. Možda ćeš shvatiti da ti treba bolja ruta. Možda ćeš otkriti da ti je zapravo puno ugodnije voziti nego stajati u koloni. A možda ćeš putem vidjeti još nekoga na biciklu i pomisliti da nas je bar više u Splitu.
Pokreni život na dva kotača
Upravo tu dolazimo do jednog važnog pitanja: kako da nas u Splitu bude više na biciklu? Jer nije uvijek lako početi sam.
Lakše je kada znaš da postoji ekipa. Kada imaš s kim odvoziti prvi đir, razmijeniti rutu, popričati o biciklima ili jednostavno otići na kavu nakon vožnje.
Kada vidiš druge ljude koji bicikl koriste svakodnevno, shvatiš da to nije nikakav ekstremni sport ni posebna životna filozofija nego sasvim normalan način kretanja po gradu.
Jedna posebna prilika da upoznaš više ljubitelja ili tek početnika na bicikli je i naša 15. Splitska Biciklijada, a ovdje pročitaj kako nam je bilo prošle godine.
Pridruži nam se 20. rujna na startu na Žnjanu u 16:00 sati, a ove godine po prvi puta zatvaramo prometnice. Sigurnost je na prvom mjestu, a zajedno bicikliramo do Đardina gdje ćemo se družiti i pokazati koliko nas ima.
Možda ćeš upoznati nekoga tko biciklira godinama, možda netko već dugo razmišlja kako će krenuti ali se boji. A možda upravo iz tog upoznavanja nastane nešto novo.
Neka mala splitska biciklistička ekipa. Inicijativa. Društvo koje će se dogovoriti za zajedničku vožnju, pomoći nekome tko tek počinje, pokazati dobru rutu ili jednostavno svojim primjerom pokazati da se po Splitu može i želi biciklirati.
Naravno, nije dovoljno samo reći ljudima: „Sjedni na bicikl.“ Ako želimo da bicikl zaista postane dio svakodnevice u Splitu, moramo imati i grad koji je spreman na to.
Trebaju nam sigurnije biciklističke staze, bolje povezane rute i prometna rješenja u kojima biciklist nije samo gost na cesti. Trebamo prostor u kojem roditelj može pustiti dijete da biciklom ode do škole bez stalnog straha od prometa, ali i u kojem odrasla osoba može bez puno razmišljanja odlučiti da će danas na posao biciklom.
Zato je važno da nas bude više. Jer što nas je više na biciklima, to je teže ignorirati potrebu za gradom koji je prilagođen i nama.
Zamislimo na trenutak da nas se na Žnjanu okupi stotinu ili petsto ili tisuću.
Tisuću ljudi na biciklima teško je ne primijetiti.
Ne samo zato što ćemo napraviti dobru atmosferu, nego zato što ćemo pokazati da u Splitu postoji velik broj ljudi koji žele drugačiji način kretanja kroz grad.
Biciklijada zato može biti više od jedne nedjeljne vožnje. Može biti pokazatelj koliko nas ima. I početak razgovora o tome kakav Split želimo.
Pratite našu mrežnu stranicu i društvene mreže jer uskoro donosimo detaljnije informacije o ovogodišnjoj Biciklijadi!